| 愿安全隨行 讓生命無憾 |
| 發布日期：2016-12-18 點擊率：4303 |
| 2016年11月22日，《國民交通安全教育系列公益宣傳片》首映會在民族劇院舉行。本次首映會命名為“讓生命無憾”，我們希望所有人在人生道路上，少一些悲痛的遺憾和遺憾的悲痛。 公安部交通管理局副局長王金彪、交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結、公安部道路交通安全研究中心副主任李曉東、全國總工會宣傳教育部、中央政法委政法綜合信息中心、國家安全生產監管總局監管二司、中宣部新聞局、司法部法宣司、新聞出版廣電總局電影管理局等部門，世界衛生組織、中國殘疾人聯合會、中國道路交通安全協會、中國酒業協會等社會組織，三十余家汽車、保險、代駕、租車、駕培等行業企業負責人及百名交警代表參加了首映會。本次活動由中央電視臺白巖松主持。本次活動由中央電視臺白巖松主持。 我們可能看到過很多交通安全的公益廣告，但是今天呈現在我們面前的是殘酷的、撕心裂肺的、甚至是血淋淋的一幕幕?！秶窠煌ò踩逃盗泄嫘麄髌返牟邉澓椭谱鳉v時一年，共分為五個短片，為別為《超速駕駛》、《分心駕駛》、《疲勞駕駛》、《闖紅燈》、《酒后駕車》。我們希望通過五個短片帶領人們去看看交通事故帶給我們的究竟是怎樣的悲情和傷痛。 超速駕駛 《超速駕駛》講述了一個小女孩看著自己的父親倒在了自己的跟前，而這殘酷一幕的起因，僅僅是因為超速…… 如果車輛以每小時160公里的時速行駛，并發生爆胎時，無論是否系著安全帶，駕乘人員的死亡率是100%，100%可能有人很不屑，覺得自己車輛性能好，但是我們要說的是，生命的脆弱都是一樣的，“死神”不會因為你開好車就對你網開一面。“超速一瞬間，福禍兩重天”希望所有人能夠好好體會。 分心駕駛 現在開車打手機、甚至是發微信是很普遍的現象，可能機動車駕駛人回個短信、發個微信僅僅需要幾秒鐘，然而，就在這低頭的幾秒鐘就會車毀人亡。 開車時玩手機就等于玩命!希望所有人能夠做到。 疲勞駕駛 駕駛疲勞是指駕駛人在長時間連續行車后，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。說白了，就是當我們困了的時候，反應能力、判斷能力就下降了。你以為困的時候撐一下就到目的地了，但也許打一個盹就永遠的睡著了。闖紅燈 闖紅燈是指機動車在信號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線并繼續行駛的行為。根據《道路交通安全法》第二十六條：交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。第四十四條：機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過。闖紅燈，悔終身酒后駕車 2008年世界衛生組織的事故調查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關，酒后駕駛已經被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發的交通事故達數萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關，酒后駕車的危害觸目驚心，已經成為交通事故的第一大“殺手”。2010年8月，十一屆全國人大常委會第十六次會議首次審議刑法修正案(八)草案，醉酒駕駛或被判刑。喝酒別開車，開車別喝酒 五個短片采用現實的風格，真實再現交通事故發生的全過程，揭示交通事故的無情和慘痛后果，讓社會公眾切身體會到在車禍前生命的脆弱和事故的殘酷，并希望通過這部片子的傳播，向廣大交通參與者大力普及牢固樹立安全第一、生命至上的理念。 除此之外，英菲尼迪撞菲亞特事故中的幸存者王輝女士也來到了活動現場，與大家一起分享了這六年來的心路歷程，并將清華大學美術學院創作的“生命悲歌”雕塑轉贈東方時尚，希望讓更多正在學習駕駛和即將成為駕駛員的朋友們從學車之際就應該有一份安全守法的意識，一份對生命敬畏的心。東方時尚駕駛學校股份有限公司董事長徐雄上臺接受轉贈并致辭：“很多人認為交通事故離我們很遠，但事故其實就在我們身邊，不經意的幾秒鐘就足以改變人的一生，因此駕駛員培訓行業應該是實現交通安全的第一道堡壘。東方時尚讓更多學習駕駛技術的人們樹立對交通法規的敬畏，嚴格遵守交通法規，掌握過硬的駕駛技術，最大限度地減少交通事故，緩解交通擁堵，從而創建合諧的交通環境!” 活動現場還邀請了著名演員黃曉明擔任了國民交通安全系列公益宣傳教育片的宣傳大使，帶領駕培行業、保險行業、普通市民等代表宣讀《交通安全宣言》。 |
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